Tramwaj metropolitalny do Łomianek?

Tramwaj metropolitalny z założenia ma łączyć tereny o wysokim stopniu zurbanizowania. Taki tramwaj to szansa na usprawnienie transportu publicznego na trasie Łomianki-Warszawa.

Tramwaj metropolitalny do Łomianek?

We czwartek 31 października 2013 r. w siedzibie Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP w Warszawie odbyła się konferencja na temat rozwoju komunikacji publicznej, a także planowanych wydatków na inwestycje komunikacyjne w zbliżającej się perspektywie unijnej 2014-2020. Główną część prezentacji prowadził Wice Prezydent Warszawy, Michał Olszewski. Drugą część konferencji prowadził osobiście profesor Wojciech Suchorzewski - autorytet w dziedzinie transportu publicznego. Prelegentami byli również dyrektorzy wszystkich warszawskich instytucji publicznych odpowiedzialnych za rozwój transportu publicznego i komunikacji drogowej. Wśród wielu gości, inżynierów i specjalistów komunikacji publicznej na konferencji obecny był również Burmistrz Łomianek, Tomasz Dąbrowski.

Oprócz śmiałych planów dotyczących rozwoju komunikacji Warszawskiej, zaprezentowany został nowatorski projekt tramwaju metropolitarnego. Tramwaj metropolitalny został zaprezentowany jako projekt w ramach projektu Kontraktu Terytorialnego dla województwa mazowieckiego w perspektywie do 2020 r. Kontrakt terytorialny będzie narzędziem koordynacji działań rozwojowych pomiędzy rządem a samorządem regionalnym. Miasta i otaczające je gminy oraz władze województw wspólnie ustalą cele do osiągnięcia i wskażą inwestycje do zrealizowania. Według tych założeń tramwaj metropolitarny to zupełnie nowy projekt, który miałby łączyć Warszawę z następującymi miejscowościami:
- Janki - szacunkowy koszt inwestycji 210 mln zł
- Konstancin - szacunkowy koszt inwestycji 350 mln zł
- Łomianki - szacunkowy koszt inwestycji 220 mln zł

Czy ostatecznie projekt tramwaju metropolitalnego trafi do prac koncepcyjnych i projektowych na lata 2014-2020, będzie zależało od wielu instytucji. Na pewno obecne władze Łomianek będą podejmowały dalsze próby stworzenia rezerwy pod pojazd szynowy i wpisania takiej rezerwy na stałe w planach strategii Warszawy i studium Łomianek. Nie wiadomo na razie, którędy przebiegałaby linia tramwajowa; taki przebieg określi „Koncepcja budowy linii tramwajowej w Łomiankach”, choć wstępnie dla uproszczenia przyjęliśmy przebieg po wschodniej stronie ul. Pułkowej i dalej ul. Warszawską do ul. Graniczka.

O możliwych wariantach rozwiązań w sferze transportu publicznego, wynikających z projektu Kontraktu Terytorialnego dla województwa mazowieckiego w perspektywie do 2020 r., który m.in. zawiera sprawę linii tramwaju metropolitarnego do Łomianek napisano także na www.transport-publiczny.pl

Piotr Rusiecki
Zastępca Burmistrza Łomianek

Urząd Miejski w Łomiankach Tramwaj metropolitalny do Łomianek? - Aktualności -

Wyszukiwarka

Nawigacja

Oficjalny Serwis Informacyjny

Aktualnie znajdujesz się na: